
3.防滑桥梁伸缩缝装置采用梳形钢板表面的防滑槽,增加了汽车与钢板之间的摩擦力,达到防滑效果。4.平稳行驶:桥梁伸缩缝装置的伸缩功能是通过齿轮板之间的相对滑动来完成的。采用刚柔结合的方式,车辆行驶时的振动现象,减少对桥梁的冲击。5.结构高度低:设计允许伸缩范围宽限40~400mm,结构高度100~150mm,可用于公路桥、高架桥、城市立交,尤其对于旧桥改造有明显的技术优势。桥梁伸缩缝设备应用,桥面通常铺沥青混凝土。弹性设备往往铺设在桥面后面,过渡段沥青面层与混凝土之间难以铺设。此外,刚柔结合容易产生台阶。用风镐开槽时,应铲除清理槽内的混凝土和杂物,特别是梁端缝隙内的杂物,槽内预埋钢筋应拉直拉直。如果发现预埋钢筋数量不足,应制作膨胀螺栓补充预埋钢筋,并邀请业主代表和监理人员共同检查,确保伸缩缝质量。
橡胶采用氯丁橡胶(即CR,适用于温度在-25℃-+60℃地区)或采用天然橡胶(即NR,适用于温度在-40℃-+60℃地区)2.伸缩装置中使用的钢板,质量要求符合GB012,GB374的规定,使用的异型钢材,(即16MN或Q345)符合JT/T1591的规定.[2]GQF-C型桥梁伸缩缝GQF-C型桥梁伸缩装置是适应我国公路桥梁建设的一种新型桥梁伸缩缝装置.GQF-C型桥梁伸缩装置采用整体热轧16Mn异型钢,GQF-C型桥梁伸缩装置综合技术性能和技术指标均达到或优于同类产品水平,结构型式及异型钢轧制均属国内,将成为交通行业标准.GQF-C型桥梁伸缩装置产品特点:建筑高度低,国产热轧整体成型异型钢材高度50mm.适用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm,伸缩量小于等于80mm的各种桥梁,既方便旧桥梁伸缩装置更换,又可供新桥梁修建选用.GQF-C型桥梁伸缩装置中间橡胶密封条其技术要求:采用氯丁橡胶(CR)密封橡胶带的伸缩装置适用与温度为-25℃-+60℃地区.采用天然橡胶。
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