321型贝雷片型号 客户至上 武汉中巨基建材料供应

321型贝雷片：标准节段长3米，高1.5米。◦HD200型贝雷片：每节长3.048米，高度为2.134米，外形上HD200型更大，整体尺寸有所增加，尤其是桁架高度的提升较为明显，这使得其在力学性能上有较大改变。•杆件规格：◦321型贝雷片：上下弦杆是10号槽钢，腹杆为8号工字钢。◦HD200型贝雷片：上下弦杆采用10号槽钢，竖杆和腹杆采用8号槽钢组焊而成。相比之下，321型贝雷片的腹杆采用工字钢，而HD200型采用槽钢，工字钢的力学性能在某些方面优于槽钢，不过HD200型通过整体结构优化来提升性能。标准化生产，质量可控，确保施工安全可靠性。321型贝雷片型号

铁路工程辅助：在铁路建设施工过程中，贝雷片可用于搭建施工栈桥，方便施工人员在复杂地形上进行铁路轨道铺设、桥梁墩台建设等作业。它能够为施工设备提供稳定的支撑平台，确保施工的顺利进行。此外，在铁路桥梁的维修和抢险工程中，贝雷片也能快速搭建起临时通道或支撑结构，保障铁路运输的尽快恢复。铁路工程辅助：在铁路建设施工过程中，贝雷片可用于搭建施工栈桥，方便施工人员在复杂地形上进行铁路轨道铺设、桥梁墩台建设等作。河南1.5M贝雷片维修贝雷片便于重复使用，脚手架则损耗较大，经济性不同。

在众多的工程建设场景中，常常能看到一种看似结构简单却功能强大的组件——贝雷片。它虽不似大型机械设备那般引人注目，却在各类工程项目里发挥着极为关键的作用。贝雷片，又称贝雷架、贝雷梁或桁架，其诞生极富传奇色彩。在第二次世界大战期间，快速架设桥梁的紧迫需求，英国工程兵唐纳德・贝雷精心设计出了贝雷片，并以自己的名字为其命名。从那时起，贝雷片凭借自身独特优势，开启了在工程领域广应用的历程。1965年，我国对其进行定型生产，此后贝雷片在我国、交通、市政水利等诸多工程领域蓬勃发展，成为应用极为广的组装式承重构件。

贝雷片由上、下弦杆、竖杆及斜杆焊接而成，上下弦杆的端部有阴阳接头，接头上有杵架连接销孔。贝雷片的弦杆由两根10号槽钢(背靠背)组合而成，在下弦杆上，焊有多块带圆孔的钢板，在上、下弦杆内有供与加强弦杆和双层桁架连接的螺栓孔，在上弦杆内还有供连接支撑架用的四个螺栓孔，其中间的两个孔是供双排或多排桁架同节间连接用的。靠两端的两个孔是跨节间连接用的。多排贝雷片作梁或柱使用时，必须用支撑架加固上下两节贝雷片的接合部。在下弦杆上，设有4块横梁垫板，其上方有凸榫，用以固定横梁在平面上的位置，在下弦杆的端部槽钢腹板上还设有两个椭圆孔，供连接抗风拉杆使用。贝雷片竖杆均用8#工字钢制成，在竖杆靠下弦杆一侧开有一个方孔，它是供横梁夹具固定横梁使用的。贝雷片的材料为16Mn，每片架重270kg。"321"钢桥是装配式公路钢桥，其比较大特点是：构件轻巧，拆装方便，适应性强，用简单的工具和人力就能迅速建成。适用于汽车-10级、汽车-15级、汽车-20级、履带-50级、挂车-80级等5种载荷。桥面行车道净宽3.7m，可在9m到63m范围内组合成多种跨径简支粱桥，可构造连续梁桥 。贝雷片在结构灵活性、承载能力、搭建效率、成本效益、可重复使用性。

贝雷片在钢栈桥梁工程中扮演着至关重要的角色，其作用主要体现在以下几个方面：一、支撑与稳定作用贝雷片具有结构简单、快速轻巧、适应性强等特点，它能够快速组装和拆卸，灵活性高，可以根据不同的工程需求进行调整，适应各种复杂的环境。因此，在钢栈桥工程中，贝雷片常被用作支撑结构，确保桥梁的稳定性和安全性。二、临时桥梁搭建贝雷片可以迅速搭建起临时桥梁，为抢修工作提供有力的支持，确保交通的尽快恢复。在桥梁建设或维修期间，钢栈桥作为临时性钢结构桥梁，需要具有较高的承载能力和稳定性。贝雷片作为其主要构件之一，能够满足这一需求，为施工过程中的交通运输提供便利。可重复使用，绿色环保，符合可持续发展理念。内蒙古贝雷片型号

贝雷片的优势在于，它不仅可以用于桥梁、隧道等大型工程，还能适应复杂地形和特殊要求确保施工安全和效率。321型贝雷片型号

对生产完成的贝雷片进行质量检验，包括外观检查、尺寸精度测量、力学性能测试、焊缝质量检测等。外观检查主要查看贝雷片表面是否有缺陷，如划伤、磕碰、锌层剥落等；尺寸精度测量则使用量具对贝雷片的关键尺寸进行测量，确保其符合设计图纸的公差要求。力学性能测试包括对贝雷片进行拉伸试验、弯曲试验等，以检验其强度、韧性等力学性能是否满足使用要求。焊缝质量检测采用无损检测方法，如超声波探伤、射线探伤等，检查焊缝内部是否存在缺陷。321型贝雷片型号