根据设计图纸所规定的芳玻韧布尺寸裁剪,并将裁剪好的芳玻韧布用配制好的环氧树脂均匀涂湿。复合补强层的施工,将待加固的板梁底表面涂刷一层混合好的树脂做底层。在规定的时间内,将浸透的芳玻韧布象贴墙纸一样平整地贴在砼表面,并注意主纤维的走向。芳玻韧布之间纬向(非主纤维方向),拼接不得小于10mm,宁波玻璃纤维布公司,径向(主纤维方向)搭接长度不得小于150mm,搭接须交错布置。对复合补强层进行检查,宁波玻璃纤维布公司,树脂中的气泡必须在树脂硬化前排出,每一层芳玻韧布必须与基层紧密附着。正由于芳玻韧布具有强度高,宁波玻璃纤维布公司、延性好等优点,其在混凝土结构加固领域的应用也越来越普遍。宁波玻璃纤维布公司
芳玻韧布耐高温,抗低温,其加速老化试验结果显示:在正常的环境下(无紫外线直射),其工,作寿命至少50年。施工周期短,施工条件要求低:施工方便,不需要繁琐的施工步骤,对混凝土基层要求低,卷、捆、弯、压芳玻韧布不会损折纤维,施工过程中可以不影响桥上正常的交通运行。对粘贴树脂要求较高。由于芳玻韧布布料比起芳玻韧布又厚又重,一般环氧树脂无法对其渗透包覆,因此它需要流动性好、不流挂、穿透力强、耐久性能优越的特种树脂。吴江绝缘纤维增强材料芳玻韧布双向网格编织结构,均匀分配主向受力。
对复合补强层进行检查,树脂中的气泡必须在树脂硬化前排出,每一层芳玻韧布必须与前一层或基层紧密附着。在粘贴复合材料后部位进行粉剧的,(如有需要)在复合材料硬化前进行撒砂处理,以增加表面粗糙度。复合补强层的养护:在环境温度和湿度下,粘贴后的复合芳玻韧布24h即可达到设计强度的80%,48h将完成硬化,可以进行加载或使用。芳玻韧布的设计计算基本原则有:对于受弯构件的正截面加固,芳玻韧布通常粘贴在受拉区、主纤维方向与加固受拉应力方向一致。
加固设计计算的基本假定如下:达到构件受弯承载力极限状态时,芳玻韧布的拉应变根据截面应保持平面的假定确定,但取值不超过其设计拉应变[0.008~0.01];芳玻韧布的拉应力取其弹性模量与拉应变的乘积;达到受弯承载力极限状态前,芳玻韧布与混凝土之间不发生粘结剥离破坏,芳玻韧布作为一种新型复合纤维材料进入国内市场的时间还不长,根据近年来国内桥梁加固施工反馈的情况来看,芳玻韧布虽然单价稍高,其强度大〈单层抗拉强度相当于约1.2层300g/平方米碳纤维材料)、配套树脂性能稳定,返工率低。芳玻韧布不会产生化学腐蚀。
芳玻韧布具有很高的抗化学腐蚀能力和对被加固部位的保护作用,有助于原结构耐久性的改善。芳玻韧布它包括热熔胶线、经线、纬线、锁边线;它由多股经线与多股纬线编织而成,两者交织成网状结构,且在每股纬线内均设有至少一根热熔胶线,通过热熔胶线把经线与纬线的接触处粘接成一体,在芳玻韧布的两侧边上设有锁边线;它具有结构简单、设计合理和不易松散等特点。芳玻韧芳玻韧布质轻,耐腐蚀,抗老化,有着优异的力学,化学性能以及施工简单便捷已普遍应用于混凝土结构维修加固补强,在国内危旧桥梁维修加固中必将得到普遍的应用。芳玻韧布的延伸性能比其它材料好,可抵抗侧向冲击。合肥芳纶纤维布
芳玻韧布是参照美国芳玻韧布的织法,采用相同的原料。宁波玻璃纤维布公司
通过对芳玻韧布这一新型复合纤维材料的材料性能,设计指标,设计假定及原则,抗弯抗剪计算方法的阐述,可以预见到这一材料在桥梁加固工程中的广阔应用前景。桥梁设计工作者应了解其特性及设计原理,为今后桥梁加固设计工作的开展做好准备。材料的起源及基本性能:芳玻韧布源于美国的凯夫拉{防弹材料)芳纶纤维体系,是一种特殊的编织物,由芳纶纤维和特种E-CR玻璃纤维双向编制而是纤维和纺织成,同传统纤维材料相比,芳玻韧布具有以下特点:由特制E-CR纤维构成,拉伸强度高;双向网格编织结构。宁波玻璃纤维布公司
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